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WAS BEDEUTET EIGENTLICH … Komplexe Technologie, einfach erklärt: Hier stellen wir Innovationen vor, die neue Impulse in die PorscheWelt bringen. REKUPERATION Mit Aufkommen der E-Mobilität gewinnt ein Begriff an Bedeutung: Rekuperation, also die Rückgewinnung von Energie während der Fahrt. Was sonst beim Bremsen in Wärme ver- wandelt wird oder im Verbrenner-Schubbetrieb verpufft, lädt nun die Batterie. Bei der herkömmlichen „One Pedal“-Technik setzt die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals ein. Im Taycan ist das anders. Hier entscheidet der Fahrer, ob der Porsche beim Lösen des Fahrpedals „segelt“ und die Rekuperation erst mit dem Tritt auf die Bremse einsetzt; erst bei voll ausgeschöpfter elektrischer Bremswirkung kommt die Reibbremse dazu. Oder ob der Taycan moderat Energie rückgewinnt, sobald der Fahrer mit dem rechten Fuß „vom Gas geht“ – mit einem Gefühl wie bei der Motorbremse eines klassischen Verbrenners. Koordiniert wird die Rekuperation in einem bekannten Bauteil: dem Porsche Stability Management (PSM), das für die Erfordernisse der Elektromobilität aufgerüstet wurde und gemeinsam mit dem elektromechanischen Bremskraftverstärker dafür sorgt, dass der Taycan immer den gleichen Druckpunkt im Bremspedal hat, egal wie stark er gerade Energie rückgewinnt. WIE PORSCHE SIND SIE Meine Porsche Leidenschaft begann … 1997, als ich an meinem neuen Arbeitsplatz bei Auto Heitz die Zuffenhausener Sportwagen nun hautnah erleben konnte. Mein Herz schlägt höher … wenn ich in die Werkstatt gehe und sehe, wie die Aufträge und Wünsche unserer Kunden von unserem Team zu 100% erfüllt werden. Das Besondere an meiner Arbeit ist … dass es nie langweilig wird, weil es jeden Tag neue Herausforderungen zu meistern und souverän zu bewältigen gilt. Ein Porsche muss … immer begeistern! Ein Porsche darf nie … liegen bleiben, deshalb meine Empfehlung: Regelmäßig alle Wartungsarbeiten laut Serviceplan durchführen lassen. In meinem Lieblingstraum … fahre ich mit einem 718 Boxster GTS 4.0, meiner Frau und viel Zeit im Rücken über alle bekannten Pässe der Ost- und Westalpen. Wenn ich es mir aussuchen dürfte, dann … würde ich gerne mal einen Monat den Ingenieuren im Porsche Entwicklungszentrum in Weissach bei der Arbeit über die Schulter schauen. Ich mag die Marke Porsche, weil … Porsche einzigartig ist und ich die Faszination der Marke jeden Tag erleben darf. Benzin oder Strom? Gerne mit Ver- brennungsmotor, weil wir alle seit unserer Kindheit Benzin im Blut haben – aber auch gerne elektrisch, weil eine Fahrt mit dem E-Auto völlig entspannt ist und, wenn gewollt, eine ungeahnte Performance verfügbar ist. Der Fragebogen der Porsche Times. Dieses Mal beantwortet von unserem Serviceberater Frank Habermann. 718 Boxster GTS 4.0: Kraftstoffverbrauch (in l/100 km) innerorts 14,7–13,0 · außerorts 8,5–7,6 · kombiniert 10,8–9,6; CO₂-Emissionen (in g/km) kombiniert 246–219 14 BEI UNS TECHNOLOGIE 15